Compoñente pneumático (pezas pneumáticas)é o elemento que funciona a través da presión do gas ou da forza xerada pola expansión. É o compoñente que converte a enerxía elástica do aire comprimido en enerxía cinética como o cilindro pneumático,Pinchador pneumático,etc.o modo de traballo de compoñentes pneumáticos é a transmisión de enerxía, tamén como dispositivo de conversión de enerxía, usando a presión do gas para transferir enerxía
Vantaxes
O dispositivo pneumático é sinxelo de estrutura, luz, fácil de instalar e manter. O medio de traballo do dispositivo pneumático é aire, que non é fácil de queimar e máis seguro de usar que o medio hidráulico.
O medio de traballo é o aire inesgotable, o aire en si non custa cartos. A unidade de preparación de air é sinxela de manexar, non contamina o ambiente e ten un baixo custo.
É moi sinxelo axustar a potencia de saída e a velocidade de traballo. A velocidade de movemento do cilindro é xeralmente inferior a 1m/s, máis rápido que o modo hidráulico e eléctrico de velocidade de movemento.
Alta fiabilidade e longa vida útil. Os tempos de acción eficaces dos compoñentes eléctricos son aproximadamente un millón, e o Val de solenoide xeral pode ser superior a 30 millóns de veces segundo as medidas de protección pneumáticas, algunhas válvulas de calidade excelentes superan os 200 millóns de veces.
A compresibilidade do aire pódese usar para almacenar enerxía e realizar a subministración de aire centralizada. Pode liberar enerxía en pouco tempo para obter unha resposta de alta velocidade no movemento intermitente. Pódese implementar o reforzo.
6, control pneumático completo con lume, explosión - proba, humidade - proba. En comparación co modo hidráulico, o modo pneumático pódese usar en ocasións de alta temperatura.
7. O aire comprimido pódese subministrar de forma centralizada e transportada a longa distancia.
8. Debido á súa aforro de enerxía, sen contaminación, de alta eficiencia, de baixo custo, seguro e fiable, estrutura sinxela e outras vantaxes, úsase amplamente en varias maquinaria e liñas de produción.
Desvantaxes
Por mor da compresibilidade do aire, a velocidade do cilindro está suxeita a cambios na carga. O método de enlace gas-líquido pode superar este defecto.
Cando o cilindro se move a pouca velocidade, a súa estabilidade a baixa velocidade non é tan boa como a do cilindro hidráulico debido á gran proporción de fricción en empuxe.
Aínda que en moitas aplicacións, a forza de saída do cilindro pode cumprir os requisitos de traballo, pero a súa forza de saída é menor que a do cilindro hidráulico.
A tecnoloxía pneumática é unha especie de tecnoloxía que usa o aire comprimido como o medio para conducir e controlar a maquinaria. Porque a súa aforro de enerxía, sen contaminación, de alta eficiencia, de baixo custo, seguro e fiable, estrutura sinxela e outras vantaxes, é moi utilizada en varias liñas de produción de maquinaria e maquinaria e de maquinaria e produción
Desenvolvemento
A expansión da aplicación da tecnoloxía pneumática é un símbolo do desenvolvemento da industria pneumática. Especialmente os compoñentes pneumáticos desenvolvidos úsanse para interruptores de xiro ferroviario, roda de locomotoras e lubricación ferroviaria, freos de tren, limpeza de rúa, equipos de elevación en talleres especiais, vehículos de mando militar, etc. Os seus expostos.
A tecnoloxía pneumática úsase cada vez máis en varias industrias debido á montaxe automática e o procesamento automático de pequenos equipos especiais de equipos, os compoñentes pneumáticos tradicionais orixinais están mellorando constantemente o rendemento e se desenvolveron gradualmente para cumprir os requisitos do mercado de novos produtos, fan que os compoñentes pneumáticos das variedades aumentasen, a súa tendencia desenvolvida ten que ter varios aspectos, o seu aspecto pneumático.
É máis pequeno, é máis lixeiro, usa menos potencia. Na industria manufactureira de compoñentes electrónicos e farmacéuticos, o pequeno tamaño da peza está obrigado a limitar o tamaño das pezas pneumáticas. A miniaturización e a lixeireza son a primeira dirección de desenvolvemento de compoñentes pneumáticos.
O conxunto de tratamento de fontes de aire (FRL), a maioría dos cales adopta a estrutura do bloque de construción na casa e no estranxeiro, non só ten un tamaño compacto, senón tamén conveniente en combinación e mantemento.
Mellora a precisión de posicionamento dos compoñentes de implementación (cilindro neumático, pneumática), cun aumento da rixidez, posicionamento preciso do pistón e uso máis cómodo. En orde para mellorar a precisión do posicionamento do cilindro, o cilindro con función de freado e a función de servizo é máis común.
A forma do cilindro do cilindro xa non se limita á forma redonda, senón que Square, Union Jack Forma ou outras formas. O enxeñeiro abriu unha ranura de guía, sensor e intercambio de instalación na superficie do bloque de cilindros, tornándose máis conveniente para que os usuarios instalen e usen.
Multifuncional, complexo. En orde para satisfacer as necesidades do mercado, desenvolvéronse unha variedade de pequenos sistemas pneumáticos compostos por múltiples pezas pneumáticas e equipadas con dispositivos de control. Por exemplo, un compoñente para mover pequenos elementos é unha combinación de dous cilindros cunha guía ao longo do eixe x e do eixe z.O conxunto pode levar peso de 3 kg, equipado con válvula de solenoide e controlador de programas, estrutura compacta, espazo pequeno, viaxes axustables.
Outro exemplo é o módulo de carga e descarga, que ten sete módulos con diferentes funcións. Pode completar a operación de carga e descarga na liña de montaxe de precisión e pódense combinar diferentes módulos de xeito arbitrario segundo o contido da operación. Tamén hai un manipulador pola forma de pequeno e pode cambiar o ángulo de balance do cilindro de balance e o conxunto de chuck, a cabeza de abrazade ten unha serie de formas.
Os compoñentes pneumáticos úsanse en moitas ocasións, como muíño de rodadura, liña de montaxe téxtil, etc., o proceso de traballo non se pode interromper debido á calidade dos compoñentes pneumáticos, se non, causará enormes perdas, polo que a fiabilidade dos compoñentes pneumáticos funciona moi importante.
A tecnoloxía de lubricación sen aceite é moi utilizada. Debido á contaminación ambiental e aos requisitos de industrias electrónicas, médicas, alimentarias e outras, non se permite o petróleo no ambiente de produción, polo que a lubricación sen petróleo é a tendencia de desenvolvemento da néboa pneumática. Eliminouse a néboa no mercado europeo, colocouse o uso xeral da lubricación sen petróleo. Ao mesmo tempo, a lubricación sen aceite pode simplificar o sistema
Ademais, para cumprir certos requisitos especiais, os filtros de desodorante, esterilizadores e precisión están a desenvolverse con precisión de filtración de 0,1 ~ 0,3 m e a eficiencia de filtración do 99,9999%.
As focas pneumáticas feitas de politetrafluoroetileno como corpo principal poden ser calor (260 graos), frío (-55 graos) e resistente ao desgaste, as súas ocasións de uso están aumentando.
Para mellorar a calidade, as novas tecnoloxías como o casting de morrer ao baleiro e a deburring de explosión de hidróxeno/osíxeno popularízanse gradualmente na fabricación de compoñentes pneumáticos.
Desde a dirección de desenvolvemento anterior da tecnoloxía pneumática, podemos ver que temos moito traballo por facer no desenvolvemento de produtos pneumáticos. Calquera fábrica de compoñentes pneumáticos, aínda que o seu tamaño non sexa grande, sempre que un avance nun aspecto e manter a tecnoloxía líder, pode ocupar un lugar no mercado, na feroz competición para obter supervivencia e desenvolvemento.
