O método de cableadoelectroválvulasé en realidade a máis sinxela entre todas as válvulas de control automáticas. Xeralmente, os métodos de cableado cos que entramos en contacto son só dous tipos: tipo de cable e tipo de caixa de cableado. Como conectar unha válvula solenoide neumática? Resume e xeneralice como cablear unha electroválvula neumática dun xeito sinxelo e comprensible.
Segundo o tipo de cableado, hai dous tipos de cableado de uso común para as válvulas solenoides: tipo de cable e tipo de caixa de cableado.
En primeiro lugar, o principio é o mesmo. O tipo de cable é realmente desconectar o enchufe da caixa de cableado e conectar un cable de alimentación desde o interior da bobina para formar un tipo integrado.
1. Tipo de chumbo; Utilízase principalmente para os tipos a proba de auga e de-explosión (a proba de chamas). A súa vantaxe é que o cable pode conectarse directamente ao sistema de control. A desvantaxe é que se a distancia do sistema de control é relativamente lonxe, é necesario un cableado adicional.
2. Tipo de caixa de cableado: na actualidade, o método de cableado máis utilizado é este, que adopta conectores DIN. Por moi lonxe que estea o sistema de control, non se verá afectado; non haberá fíos rotos no medio e non se engadirán nodos adicionais.
Conexión de alimentación (DN32-DN150):
Antes de conectar a fonte de alimentación, confirme se a potencia nominal da válvula é coherente coa enerxía subministrada.
1. Apague a alimentación e desenrosque a caixa de conexión.
2. No corpo de conexión, atoparás a placa de circuíto rectificadora como se mostra na figura.
3. Conecte o cable activo e o neutro aos terminais 1 e 2, respectivamente. Estes son fíos de conexión a terra. Teña coidado de non inverter a conexión do cable activo e do neutro. 4. Reinstale a caixa de conexión. Nota: Para prolongar a vida útil da válvula, instale todas as xuntas correctamente.

Conexión de alimentación (DN200): o método de cableado é o mesmo que para a tensión de saída de 12Vde ou 24Vde de DN15 a DN25 (Parte B).
En segundo lugar, clasificados segundo o tipo de bobina, os máis comúns inclúen o control de interruptor de bobina simple-(o 90 % dos produtos do mercado son deste tipo), o tipo de autosuxeición de bobina simple--e o tipo de autosuxección de-bobina dobre-.
O cableado do tipo de control de interruptor simple-bobina é o máis común. Se é o tipo de cable ou o tipo de caixa de cableado, ten tres fíos.
Se está controlado por corrente continua, como DC24V, hai polos positivos, polos negativos e fíos de terra. Non hai distinción entre polos positivos e negativos. Lembra non distinguir entre polos positivos e negativos!
② Se está controlado por corrente alterna, como AC220V, hai fíos neutros, fíos activos e fíos de terra. Non hai distinción entre fíos neutros e vivos. Do mesmo xeito, non hai distinción entre cables neutros e fíos vivos.
2. Cableado para electroválvulas de tipo de control de bobina única-; Este tipo só é aplicable a sistemas de control de CC. Ten tres fíos, a saber, A, B e C, entre os que B é o terminal común.
Cando A está conectado ao terminal positivo e B ao terminal negativo, a válvula solenoide está aberta. Despois de cortar a enerxía, a válvula solenoide permanece aberta e non necesita electricidade para mantela neste momento.
② Conecte C ao terminal positivo e B ao terminal negativo. A electroválvula está pechada. Despois de cortar a alimentación, a válvula solenoide permanece pechada. Do mesmo xeito, neste momento, a válvula solenoide non consume electricidade.
Nota: as válvulas solenoides de autosuxección-bobina única-utilízanse principalmente en sistemas de control de pulsos que funcionan durante longos períodos e teñen potencia insuficiente.
3. Cableado tipo control de dobre-bobina-sustentable; O principio de control é equivalente ao do tipo de bobina única-sustentable, pero este adopta un control de bobina independente do interruptor. Utilízase principalmente para o control de pulsos nalgunhas -válvulas solenoides de alta temperatura e campos de válvulas solenoides de alta-presión.
É equivalente ao cableado de dous conxuntos de tipo de control de interruptor de-bobina única, con só unha bobina controlando un estado. Despois de apagar, a válvula permanecerá. No momento en que se conecta a bobina superior, a electroválvula ábrese; no momento en que se conecta a bobina lateral, a electroválvula péchase.
Método de cableado da electroválvula pneumática
Método de cableado: unha entrada e dúas saídas. Unha entrada é a fonte de aire e as dúas saídas son unha para a cabeza da membrana e outra para ser ventilada. As electroválvulas instaladas directamente na canalización son xeralmente electroválvulas eléctricas, que só poden controlar dous estados: on e off.
Dentro da electroválvula pneumática hai unha cavidade selada, con orificios pasantes abertos en diferentes posicións. Cada orificio da válvula solenoide pneumática conduce a un tubo de aceite diferente. No medio da cavidade está a válvula, e a ambos os dous lados hai dous electroimáns. Cando se energiza a bobina dun lado do imán, o corpo da válvula será atraído por ese lado.
A válvula solenoide pneumática bloquea ou filtra diferentes orificios de descarga de aceite controlando o movemento do corpo da chave, mentres que o orificio de entrada de aceite está sempre aberto. O aceite hidráulico entrará en diferentes tubos de descarga de aceite e empurrará o pistón no cilindro a través da presión do aceite na válvula solenoide pneumática.
Deste xeito, o movemento mecánico de toda a electroválvula pódese controlar regulando a corrente do electroimán da electroválvula pneumática.

O método de cableado da electroválvula pneumática: Conéctese á bobina do solenoide pneumático. Hai un total de tres puntos na bobina do solenoide pneumático. Conecta os dous puntos á esquerda e á dereita e non conectes o punto medio.
O actuador pneumático do pistón utiliza aire comprimido como fonte de enerxía. A través do movemento do pistón, fai que o brazo da manivela xire 90 graos, conseguindo así o propósito de abrir e pechar automaticamente a válvula.
Os principais compoñentes dunha válvula pneumática inclúen parafusos de axuste, carcasa do actuador, manivelas, bloques de cilindros, eixes de cilindros, pistóns, bielas, xuntas universais, etc.
Enriba móstrase como conectar unha válvula solenoide neumática. As instrucións para a conexión dunha válvula solenoide pneumática están dispoñibles en: para obter máis información relacionadahttps://www.joosungauto.com/.
