1. Antes de usar e instalar o cilindro, comprobe o estado do cilindro se algunha colisión e as súas pezas de conexión son axustadas.
2. No proceso de instalación, a varilla do pistón do cilindro non pode soportar a carga excéntrica senón a carga transversal, e a dirección de carga debe ser a mesma que o eixe da varilla do pistón.
3. Non importa o método de instalación que se adopte, é necesario asegurarse de que o corpo do cilindro non produce deformación e a base de instalación do cilindro debería ter unha rixidez estable e a conexión entre a carga e a varilla do pistón non se pode soldar por soldadura eléctrica.
4. Axuste da velocidade: a válvula de control de velocidade da abertura no medio do rango de axuste de axuste, logo axusta gradualmente a presión de saída da válvula de redución de presión, cando o cilindro está preto da velocidade programada, pode determinar a presión de traballo e logo usar a válvula de control de velocidade para o axuste fino, axustar o búfero, o búfero, o búfador e o búfador de cilindro. recomendable.
5. Cando o cilindro está instalado horizontalmente, especialmente o cilindro de longa duración, o instrumento de nivel úsase para inspeccionar a posición de tres puntos (a varilla do pistón está todo estendido, medio e todo devolto).
6. Despois da instalación do cilindro, débese comprobar se o cilindro funciona normalmente no rango de presión de traballo e baixo a condición de ningunha carga e normalmente corre dúas ou tres veces.
7. Se se usa o cilindro de tampón axustable, a válvula de regulación do tampón debe axustarse á posición mínima de amortecemento antes de comezar a traballar. Despois do traballo normal do cilindro, a válvula de agulla do búfer debe axustarse lentamente para aumentar o amortecemento do tampón ata a satisfacción.
8. Cando se usa o formulario de instalación de cilindros TA, TB, TC, CA, CB, é mellor engadir regularmente aceite lubricante na parte conxunta de instalación, para reducir o
