Explicación precisa de fallos e respostas comúns deVálvulas de solenoide
Fenómeno de fallos
Método de remedio1️⃣
1, a válvula de solenoide non funciona despois de ser alimentada
Primeiro de todo, bótalle un ollo a se o cableado está ininterrompido ou non. Posteriormente, comprobe se a bobina está danada ou non. Ao dar o comando para abrir ou preto da válvula de solenoide, concentrarse con coidado para mirar se pode haber algún son de movemento. Se non hai son, o problema tamén pode estar dentro do circuíto ou da bobina. Inspeccione do mesmo xeito o cableado para afirmar se hai contactos negativos, circuítos abertos ou circuítos rápidos. Se o circuíto é común, pode ser que a bobina da válvula de solenoide se queima. O cableado desexa ser eliminado e medido cun multímetro. As razóns para que a queima de bobinas poida abarcar a humidade máis importante para un descenso no rendemento típico do illamento, resortes excesivamente difíciles provocando unha presión de resposta inmoderada, e os xiros inadecuados da bobina resultan nunha presión de succión insuficiente, etc. A bobina queimada desexa ser substituída.
Non se pode abrir a válvula de solenoide despois de ser acendida
Asegúrese de que se axusten ou non os parafusos de cuberta da válvula. Se a xunta de cuberta da válvula foi modificada hoxe en día, é moi esencial comprobar que o grosor da xunta é adecuado e a tensión dos parafusos é constante. No idéntico tempo, bótalle un ollo a se é ou non o medio da válvula. Se hai unha válvula piloto, bótalle un ollo a se o porto da válvula da válvula piloto está bloqueado.
A válvula de solenoide non pode estar preto do fallo de enerxía
Ademais, é moi necesario comprobar se está ou non o medio da válvula ou o porto da válvula piloto está bloqueado. Se a válvula de solenoide non pode estar preto de ben, é crucial para botar unha ollada a se a xunta de selado medio da válvula está intacta e se o asento da válvula está aberto.
Para os fallos de bloqueo ou bloqueo de válvulas, a limpeza é unha solución potente. Pódese limpar con gas ou auga e logo secar con aire comprimido. Ao desmontar a válvula de solenoide, asegúrese de ter en conta a reunión de cada cuestión en verdade para evitar erros nalgún momento de reasamblaxe e inflixir novos problemas.
As estratexias para probar o gran das válvulas de solenoide
En primeiro lugar, introduce o medio xestionado na válvula de solenoide, que pode ser un líquido ou gas presurizado (que inclúe aire), e a carga de tensión debe establecerse dentro do tipo de tensión en execución da válvula de solenoide. posterior, forza na bobina da válvula de solenoide. Se o medio xestionado pode reunir axustes do estado de ON TO OFF ou OFF TO ON, a válvula de solenoide está nunha situación precisa. Se non, probablemente haxa un mal funcionamento.
Non fallos inusuales das válvulas de solenoide abarcan circuítos breves ou circuítos abertos dentro da bobina. Pódese usar un multímetro para diploma de tales fallos. Se o custo de resistencia procesa cero ou infinito, demostra que hai un circuíto breve ou un problema de circuíto aberto dentro da bobina. Non obstante, ás veces, incluso supoñendo que as consecuencias do tamaño demostran que o prezo de resistencia é regular, non se pode decidir absolutamente que a bobina estea nunha situación precisa. Por conseguinte, aínda que queremos comportamento a última proba: levar un pequeno destornillador preto da varilla metálica superada a través da bobina da válvula de solenoide. Se se pode sentir o magnetismo despois de ser alimentado, a bobina está en circunstancia de pináculo. En calquera outro caso, a bobina da válvula de solenoide quere ser substituída.
2. Plug/Socket Problemas
Se a válvula de solenoide se prepara cun enchufe e unha toma, os problemas co resorte metálico da toma ou o cableado incorrecto do enchufe (que inclúe conectarse erróneamente o fío de forza ao cable de terra) pode xurdir ademais, o que resulta dentro da enerxía que non se leva á bobina. Está apoiado para enchufar o enchufe e logo apertar o parafuso. Asegúrese de que a porca de resolución tamén se endurece despois de que a bobina estea configurada no talo do centro da válvula. Se o tapón de bobina da válvula de solenoide está preparado cun indicador de potencia leve, debe asociarse de xeito eficiente mentres se empurra mediante a potencia de corrente continua; Se non, o indicador suave non se suavizará. Ao mesmo tempo, teña coidado de non mesturar tapóns de alimentación con indicadores de forza de varios intervalos de tensión e diodos emisores moderados para manter lonxe de queimar os diodos emisores suaves ou circuítos curtos dentro do subministro de enerxía. Se non hai luz indicadora de forza, a bobina da válvula de solenoide non quere diferenciar a polaridade.
enfoque de tratamento:
Erros de cableado precisos e reparación ou actualización de enchufes e sockets.
3. Fallo do centro da válvula
Se non pode haber resposta ao mesmo tempo que o botón manual da válvula de solenoide se presiona baixo tensión media ordinaria, suxire que o centro da válvula foi danado. É crucial comprobar se hai problemas co medio, que incorpora a acumulación de auga dentro do aire comprimido ou as impurezas dentro do medio líquido e elimínalas. Se o problema persiste, pode esforzarse en reparar ou converter a válvula media ou substituír directamente a válvula de solenoide enteira.
Fenómeno de fallos 2️⃣:
Se a bobina é a verdadeira e o suxeito magnético é normal mentres se alimenta, pero a válvula de solenoide a pesar de que non funciona, é capaz de indicar ademais que o centro da válvula está roto. Nesta cousa, tamén se anima a reparar ou substituír o centro da válvula ou, de inmediato, substituír toda a válvula de solenoide.
En canto ao mantemento da válvula de solenoide, os nosos corpos, debido ao amplo tipo de tipo, agora non se elabonotabarán as estratexias particulares.
Fallos e solución de problemas de válvulas de solenoide
①. A válvula de solenoide xa non funciona despois de ser alimentada
Inicialmente, é esencial quilómetros para probar se a conexión de forza ou non é ou non é a certeza de que o cableado e os conectores están conectados con éxito. Posteriormente, comprobe se a tensión de subministración de electricidade está dentro da variedade de traballo normal. Se pode haber un problema, faga cambios. No momento igual, bótalle un ollo a se a bobina é ou non máis ou non a bobina. Se hai un problema, a bobina quere volver a ser solucionada ou modificada. Ademais, é moi importante afirmar se é ou non a distinción de estrés de traballo. Se non o é, deberíanse facer cambios ou substituír a válvula de solenoide correspondente. Se a temperatura do fluído é simplemente demasiado excesiva, tamén se debe substituír unha válvula de solenoide adecuada. Do mesmo xeito, se o centro de válvulas de precepto e o medio transferido de ferro están atascados por impurezas, queren ser limpados doado e os selos modificados. Ao mesmo tempo, hai que montar filtros. Do mesmo xeito, se a viscosidade líquida é seguramente demasiado excesiva, a frecuencia é practicamente demasiado inmoderada, ou a vida útil do produto caducou, é capaz de motivos. Nestes casos, o produto correspondente debe substituírse.
②, a válvula de solenoide non se pode pechar
Se a válvula de solenoide non se pecha, podería deberse ao dano dos factores de selado da válvula de precepto medio ou do centro en movemento de ferro. Polo momento, deberían ser substituídos agora mesmo. No momento idéntico, é importante afirmar se a temperatura e a viscosidade do fluído son demasiado excesivas. Se pode haber un problema, substitúe a válvula de solenoide dereito. Se as impurezas entran na válvula de solenoide e provocan que o centro da válvula ou o cambio de ferro para quedar atrapado, os aditivos relevantes deben estar moi ben limpados. Do mesmo xeito, a caducidade dos estilos de vida ou deformación do servizo da primavera tamén pode afectar ao peche da válvula de solenoide. De agora, a primavera necesita ser substituída. Ademais, o bloqueo do acelerador ou o buraco de estabilidade tamén pode propinar problemas, polo que os factores relevantes queren limparse dun xeito ben cronometrado.
③. outras ocasións
Se a válvula de solenoide ten fugas internas, é esencial quilómetros para probar se os factores de selado ou agora están intactos ou non se son ou non a reunión de primavera. Para problemas de fuga externa, é fundamental confirmar se os elementos de conexión ou non xa non están soltos ou os selos están danados e adoptar medidas correspondentes para reforzar os parafusos ou actualizar os selos. Se o ruído toma a rexión mentres se acendía, podería deberse a elementos de fixación desbordados no pináculo. Agora, os compoñentes relevantes queren ser axustados. No idéntico tempo, é importante confirmar se a flutuación de tensión ou non agora está dentro do rango permitido e axustalo á tensión regular. Ademais, se hai impurezas ou problemas de desnivel no terreo de conexión do medio, os aditivos relevantes deberían ser limpados ou cambiados de xeito oportuno.
Sitio Internet Técnica curta en liña para xulgar o 2927099C7129E5E67B031F9EB65B6349 das válvulas de solenoide
① Asegúrese de que a bobina electromagnética da válvula de solenoide é ou non defectuosa.
No DCS, ofrece o sinal para abrir ou preto da válvula de dúas posicións para botar unha ollada a se a válvula de solenoide está alimentada ou non. Normalmente, pódese xulgar mediante escoita o son no sitio de internet. Se non se pode escoitar ningún son, pode haber un problema coa bobina. A continuación, cómpre decidir se a válvula de solenoide en si é ou non defectuosa.
②, se a bobina é común, o problema pode estar ademais coa válvula de solenoide.
Neste factor, empregaremos un home ou unha muller solteira para modificar de 1 a cero no papel de axuste da guía e intentará abrir a válvula. Se se pode abrir eficazmente, demostra que o problema está dentro da bobina. Substitúe sinceramente a bobina. Se non se pode abrir, a válvula de solenoide debe ser desmontada para comprobar se o centro da válvula está ou non bloqueado mediante o uso de partículas de lugares estranxeiros. mentres que hai que usar limpiosos, CCL4 ou disolventes orgánicos excepcionais. Se as condicións en liña en liña son limitadas, o gas ou a auga tamén se poden usar como substitutos. Despois da limpeza, cómpre secar co aire do dispositivo. Mentres se desmonta, ten a certeza de ter en conta a recollida de todos os factores para manterse lonxe de montarse mal.
A excepcional dunha válvula electromagnética está baseada específicamente na bobina e no marco da válvula.
Ao longo do cheque, descubriremos unha potencia de 24V e conectaremos á bobina para examinar se pode haber ruído. Se hai ruído, demostra que a bobina e o medio da válvula son normais e poden implicarse normalmente. A continuación, comprobe calquera fuga de aire. Se pode haber unha entrega de aire, agora mesmo únete a el para o xuízo. Se non hai subministración de aire, bloquee a toma de aire e soprea xunto coa boca para probar. Ademais, a inspección da bobina tamén se pode realizar a través dun multímetro.
Despois de que a válvula de solenoide estea acendida, desenchufa o enchufe e use un multímetro para grao se pode haber electricidade ou non.
Ao mesmo tempo que a válvula de solenoide está alimentada, transmite un fío de aceiro fino preto da bobina para mirar se hai algunha presión de succión.
unha e outra vez acendendo e ranciante. Use unha llave de Allen fina para tocar suavemente o "pequeno pozo" de cor cobre no eixe da válvula solenoide para experimentar se é capaz de estar normalmente implicado.
Ademais, o estado de cousas da válvula de solenoide tamén se pode xulgar coa axuda de detectar a súa popularidade. A técnica específica é fornecer forza á bobina da válvula de solenoide, aínda que se trouxo o medio de control da válvula de solenoide (que consiste en líquido ou gasolina presurizada) e mira se o medio xestionar ou non pode alcanzar un intercambio de reino de xeito directo ou de descanso. Se é así, a válvula de solenoide é común. En calquera outro caso, probablemente haxa un mal funcionamento.
Os fallos comúns das válvulas de solenoide abarcan circuítos breves ou circuítos abertos dentro da bobina. Mentres emprende un ollo, primeiro diploma o seu prezo de popularidade e resistencia cun multímetro. Se o prezo de resistencia é común, pode haber un circuíto breve ou un circuíto aberto. Pero, cada certo tempo un custo de resistencia regular agora non asegura que a bobina está realmente en circunstancias. Polo tanto, é desexada unha última proba: coloque un pequeno destornillador preto da bobina da válvula de solenoide. Se se sente magnético despois de estar activado, a bobina está en circunstancias incribles. En calquera outro caso, a bobina desexa ser substituída.
Ademais, os problemas co enchufe/toma tamén poden propinar que a válvula de solenoide non funcione ben. Por conseguinte, mentres conectas o enchufe e a toma, asegúrese de que os parafusos de resolución se axusten para aforrar a enerxía a partir de agora non realizar a bobina. No momento idéntico, se o enchufe da bobina da válvula de solenoide está preparado cun indicador de electricidade de diodo emisor leve leve, o subministro de electricidade debe estar relacionado eficazmente aínda que o uso da válvula de solenoide; Se non, a luz indicadora pode non ser leve. Ademais, é moi vital manter lonxe de cambiar os tapóns de forza con sinais de electricidade de varios intervalos de tensión e diodos emisores leves para aforrar problemas, incluída a queima de diodos emisores moderados ou circuítos breves de enerxía.
Se non pode haber luz indicadora de forza, a bobina da válvula de solenoide non quere distinguir a polaridade (non como os relés de tempo de transistor e os relés intermedios para a tensión da bobina de corrente continua, este último quere diferenciar a polaridade). Se se observa que a válvula de solenoide non pode funcionar correctamente, primeiro comprobe se o cableado é preciso ou non e restaura ou actualice o enchufe, o zócalo e os compoñentes específicos.
Os problemas co centro das válvulas tamén poden razoar a válvula de solenoide. Como instancia, se a tensión media é regular, pero non pode haber resposta aínda que se presione o botón manual da válvula de solenoide, demostra que o centro da válvula pode romperse. Nesta cousa, é vital probar se hai ou non algún problema co medio, que inclúe a eliminación de auga ou impurezas recollidas e intentar restaurar ou actualizar o núcleo da válvula. Se o botón manual das habilidades da válvula de solenoide normalmente, sen embargo, o centro da válvula non vai agora co fluxo, tamén é necesario non esquecer a conversión do centro da válvula ou a válvula de solenoide.
Ademais, o problema de que a válvula de solenoide non se pecha despois do fallo enerxético pode ser por mor de motivos. Por exemplo, se a frecha do corpo da válvula solenoide é inconsistente co curso de flotador de fluído, desexa reinstalarse para preservar a coherencia. Se a válvula non se pode pechar firmemente debido ao bloqueo de partículas, a válvula de solenoide e o filtro de demostración deben ser lisos. Os problemas en conxunto co atasco do núcleo de medio, primavera e o máis importante do ferro, ou o dano aos elementos de selado tamén deben ser reparados ou cambiados de aí.
Mentres se enfronta aos problemas das válvulas de solenoide, debería rematarse unha inspección cautelosa e o correspondente afrontamento con pasos quere que se acompañe. Se o problema é complexo ou insolvible, é moi recomendable buscar a axuda de especialistas.
