Ás veces, as razóns principais inclúen a falta de potencia na bobina de solenoide, a bobina queimada, a tensión incorrecta, as diferenzas de presión (demasiado altas ou demasiado baixas) e a suciedade da membrana, asento da válvula ou tubo. Tamén pode deberse a unha parte vital da válvula de solenoide que falta ou está danada
Entón, antes de intentar solucionar o problema, determine o tipo de válvula de solenoide que ten. Pode ser unha válvula de solenoide normalmente aberta ou normalmente pechada.
1) Problema da bobina
2) Tensión incorrecta
3) Diferenzas de presión
4) Asento ou selo de válvulas sucias e danado e un compoñente que falta
