Que é aválvula solenoide?
Unha electroválvula é un compoñente de control que utiliza a forza de solenoide xerada por unha bobina de solenoide para impulsar a apertura ou o peche da válvula e controlar o fluxo de fluído. É un dos actuadores de uso habitual nos procesos de control de canalizacións. A electroválvula opera pola forza magnética xerada cando se energiza a bobina de solenoide, que supera a presión do resorte e impulsa o núcleo da válvula a actuar. Consta dunha única bobina de solenoide, ten unha estrutura sinxela, é barato e só pode realizar funcións de activación-desactivada. As válvulas solenoides utilízanse principalmente para o control de conexión-desactivada das conducións de líquido e gas. Son controis de DO de dúas-posicións e úsanse xeralmente para o control de conducións pequenas.
Hai varios tipos de válvulas solenoides
Hai moitos tipos de electroválvulas, que se poden clasificar en tres categorías principais segundo os seus principios: electroválvulas de acción directa-, electroválvulas de acción directa-paso a paso e electroválvulas de acción piloto-. En circunstancias normais, as máis utilizadas son as válvulas de retención, válvulas de seguridade, válvulas de control direccional, válvulas de control de velocidade, etc. A continuación preséntanse unha breve introdución ás características dos distintos tipos de válvulas solenoides.
1, -válvula solenoide de acción directa:
Cando se acende, a bobina de solenoide xera unha forza de solenoide para levantar o elemento de peche do asento da chave, abrindo a chave. Cando se corta a enerxía, a forza do solenoide desaparece e o resorte presiona o elemento de peche sobre o asento da chave, pechando a chave.

2, válvula solenoide de acción directa-paso a-paso-:
É un principio que combina acción directa-con operación piloto-. Cando non hai diferenza de presión entre a entrada e a saída, ao energizarse, a forza do solenoide levanta directamente o orificio piloto e o pistón da chave principal en secuencia, abrindo a chave. Cando a entrada e a saída alcanzan a diferenza de presión inicial, despois de conectarse-a enerxía, a forza do solenoide abre primeiro o orificio piloto e a presión na cámara superior do pistón da válvula principal cae. Así, o pistón principal é tirado pola diferenza de presión e a forza do solenoide, e a chave ábrese. Cando se corta a enerxía, o orificio piloto péchase mediante o reinicio do resorte, a cámara superior do pistón principal está presurizada, empurrando o pistón principal cara abaixo e pechando a válvula.
Existen varios tipos de electroválvulas, o significado das placas de identificación da electroválvula e o diagrama de montaxe do camiño do gas

3, válvula solenoide operada por piloto:
Cando se acende, a forza do solenoide abre o orificio piloto, facendo caer a presión na cámara superior do pistón da válvula principal. Isto crea unha diferenza de presión entre as cámaras superior e inferior do pistón principal, coa presión do fluído empurrando o pistón principal para moverse e a apertura da válvula. Cando se corta a enerxía, a forza do resorte pecha o orificio piloto, aumentando a presión na cámara superior do pistón principal. Isto crea unha diferenza de presión entre as cámaras superior e inferior do pistón principal, coa presión do fluído e a forza do resorte empurrando o pistón principal cara abaixo para pechar a válvula.
Existen varios tipos de electroválvulas, o significado das placas de identificación da electroválvula e o diagrama de montaxe do camiño do gas
doce

As válvulas solenoides teñen as súas correspondentes placas de características. Poñamos outro exemplo para introducir o significado dos símbolos nas placas de identificación das electroválvulas:
DC24V/AC110V é a tensión de entrada, 50Hz/60Hz é a frecuencia e 6.0VA é a potencia da bobina de 6W. "Rango de voltaxe" refírese ao rango de tensión. AMP.58mA é a corrente de entrada máxima; Temp.rise35 graos refírese a un aumento da temperatura de 35 graos centígrados. 100%ED indica que a bobina pode estar acendida durante 24 horas. IP refírese ao nivel de protección desta bobina. 6 significa a proba de po-e 5 significa a proba de auga-.
Existen varios tipos de electroválvulas, o significado das placas de identificación da electroválvula e o diagrama de montaxe do camiño do gas

No control da produción industrial, as válvulas solenoides pneumáticas e os cilindros úsanse a miúdo en combinación. Tomando un -cilindro de dobre efecto como exemplo, ten dúas cámaras de aire. Durante o funcionamento, só se ventila unha cámara de aire. Cambiando constantemente a dirección da fonte de aire que entra na cámara de aire e cooperando cunha electroválvula de dúas-posicións de cinco-vías, pódese conseguir a apertura e o peche da válvula. Cando a electroválvula está conectada ao cilindro, P está conectado á fonte de aire, A ao órgano, que está conectado á interface para abrir a chave, e B ao tubo de aire está conectado á interface para pechar a chave. Para eliminar o ruído xerado durante o escape, pódese conectar un silenciador aos dous orificios de escape. A seguinte imaxe é o diagrama de montaxe da vía aérea da válvula solenoide. Só conéctao así e pódese usar.

Arriba hai varios tipos de válvulas de solenoide, o significado das placas de identificación da válvula de solenoide e o diagrama de montaxe do contido do camiño do gas. Para obter máis información relacionada están dispoñibles https://www.joosungauto.com/.
