01 Aplicación e instalación deVálvulas de solenoide
As válvulas de solenoide son amplamente utilizadas no campo industrial, especialmente en industrias de alto risco como o petróleo e a enxeñaría química, onde a demanda de instalación é urxente. Debido ao perigoso ambiente de traballo nestas industrias, os requisitos para a seguridade tamén son relativamente altos. Nestas industrias, as válvulas de solenoide pneumático, debido á súa prevención de incendios, a proba de explosión e o rendemento de seguridade, son imprescindibles en aplicacións industriais en industrias perigosas e convertéronse en compoñentes de transmisión imprescindibles. Normalmente están instalados en oleoductos de proceso, algúns estreitamente unidos a cilindros, mentres que outros están instalados con soportes.
Os compoñentes básicos dunha válvula de solenoide pneumático inclúen pezas electromagnéticas e un corpo de válvulas. As pezas electromagnéticas consisten nun núcleo fixo, un núcleo en movemento e unha bobina, mentres que o corpo da válvula está formado por compoñentes de precisión como un núcleo de bobina, unha manga de bobina e unha base de primavera. A válvula de solenoide consiste principalmente en dúas partes: o compoñente do solenoide e o corpo da válvula. Os compoñentes de precisión aseguran a súa funcionalidade.
02 Tipos e principios de traballo das válvulas de solenoide
Válvula de solenoide a tres bandas de dúas posicións
O principio de traballo da válvula de solenoide a tres bandas de dúas posicións é: dinamizando e desactivando a bobina, controla o fluxo de aire comprimido para cambiar o estado da válvula. Cando a bobina está dinamizada, o electromagnet será atraído. O bloque de selo de resorte cargado na parte superior do núcleo de ferro en movemento pechará o porto de escape coa axuda da presión do resorte. Deste xeito, o aire comprimido pode entrar no cilindro da válvula desde a entrada de aire, conseguindo o control da válvula. Cando se perde a potencia, a forza electromagnética desaparece. Baixo a acción da primavera, o núcleo de ferro en movemento deixa o núcleo de ferro fixo e móvese cara a abaixo, abrindo así o porto de escape e pechando o porto de entrada. Como resultado, o cilindro da válvula cambia o seu estado.
Válvulas de solenoide de catro bandas de dúas posicións e cinco bandas
As "dúas posicións" mencionadas aquí refírense aos dous estados de enerxía e potencia para a válvula de solenoide. Para a válvula controlada, representa dúas operacións: aberto e pechado. En canto a "cantos buracos", refírese ao número de buracos da válvula de solenoide, que está claro. Estas válvulas de solenoide funcionan dun xeito similar ás válvulas de solenoide de tres bandas de dúas posicións, coa diferenza situada no número de buracos de aire.
03 Selección de alimentación
Ademais, hai dúas opcións de alimentación para as válvulas de solenoide: 220V e 24V. En industrias de alto risco, a fonte de alimentación de 24V é máis común. Non obstante, ambos estes métodos de alimentación teñen as súas propias vantaxes e desvantaxes. Tanto a fonte de alimentación de 220V como a 24V teñen as súas vantaxes e desvantaxes. A elección debe facerse en función dos requisitos a proba de explosións e da distancia de transmisión. Aínda que usar unha fonte de alimentación de 220V non propicia a proba de explosión in situ, é beneficioso para a transmisión de longa distancia porque a alta tensión pode reducir o impacto da caída de tensión nos cables de transmisión nas válvulas de solenoide. O uso dunha fonte de alimentación de 24V é máis propicio para a proba de explosión in situ, pero a distancia de transmisión é relativamente curta e hai que considerar o impacto da caída de tensión do cable de transmisión no funcionamento da válvula de solenoide. Polo tanto, ao escoller unha fonte de alimentación, é necesario realizar un compromiso en función das necesidades reais.
04 Diagnóstico e solución de fallos da válvula de solenoide
Algúns fallos comúns que se poden atopar durante a aplicación de válvulas de solenoide inclúen: terminais de cableado soltos ou caídos, queimadura de bobinas e chave de solenoide. Os problemas comúns coas válvulas de solenoide inclúen cableado solto, bobinas queimadas e atasco e hai que tomar medidas de mantemento correspondentes. Para o problema do cableado solto ou caído, pódese resolver re-axustando. Se a bobina está queimada, é necesario comprobar se o diodo emisor de luz na cabeza da bobina está activado ou desactivado ou intente inserir un obxecto metálico no burato da bobina para observar se se atrae. Se se confirma o dano, debe ser substituído.
En canto á válvula de solenoide queda atascada, normalmente débese a que o porto de escape non está equipado cun silenciador, permitindo que as impurezas no aire entran na válvula ou o aire comprimido é impuro e conteña impurezas, auga, aceite e outra sucidade. As solucións a este problema inclúen desmontar o núcleo de bobina, manga de bobina e base de primavera para limpar e aplicar graxa. Ao mesmo tempo, para evitar que volvan ocorrer tales problemas, debe instalarse un silenciador no porto de escape da válvula de solenoide e debería engadirse unha válvula de redución da presión do filtro de aire no extremo frontal da entrada para purificar o aire comprimido. Ademais, a válvula de redución da presión do filtro de aire tamén se pode usar para a regulación da presión para asegurarse de que a presión de traballo do cilindro estea dentro dun rango adecuado, protexendo así a válvula e controlando a velocidade de apertura e peche.
